智能学车驾驶模拟器

驾吧盈利模式有很多种，综合来说有以下几类：

1、上机收费，8-30元每小时，这是驾吧的主要盈利模式之一

2、出租:针对一些上班一族下班后没太多时间去教练场练真车，可以租一台我们机器在家里进行熟悉驾驶技术，而且出租的话可以循环利用机器，达到循环盈利，一般月租机器350元/月，这是驾吧的又一个主要盈利模式。


3、驾校招生合作:把驾吧设立为一个驾校学员招生办理点，找到一个学员，收取驾校200元以上的提成，对于驾校何乐而不为，而且现在学车的人每年不断递增，学员的报名选择也逐渐多样化起来，而目前驾吧是一个新兴的项目，与众不同的报名管可吸引更多的想学车的人前来体验，而且现在也打破了传统的学车产品主动跑驾校的现象，不用在费心费力的在驾校谈产品合作销售了，更不用怕被驾校赶出门外，这也是驾吧的一个主要盈利模式。

4、新学员培训:对于刚报名考驾照的学车学员一般过了理论考试之后都必须在驾校打那硬蹦蹦的方向盘把，那样既浪费学员时间，也影响学员的心情，现在驾驶培训管出来之后，许多驾校也主动把学员都引进来培训3天时间左右，这样既能对代理商盈利，又能提升店面人气，或许会有不少潜在客户被开发到了。

5、娱乐游戏功能:智能驾考训练机不但能有学车辅助功能，另外它也附带着强大的游戏功能，内附极品飞车高端大型游戏之外，只要游戏支持外接硬件功能的都能直接连上使用的，这正正给不少飙车粉丝带来不少进步的空间

智能学车训练机　　智能学车训练机，利用虚拟现实技术营造一个虚拟的驾驶训练环境，完全“克隆”真实学车环境。让学员不再为学车而烦恼，让驾校轻松提高教学质量！　　早在20世纪70年代，世界先进国家就已普遍应用智能学车训练机这一先进的手段来培训学员，并在有关法规上加以认可。据有关资料统计，1982年日本90%的驾驶培训是借用驾驶模拟器来实现培训计划的。　　部交管局统计数据显示：截止到2011年底，全国持有汽车驾驶证的人数约1.67亿，仅2011年一年全国增加的驾驶人数就高达2269万人！未来10年，我们将迎来“学车高峰期”，将有超过3亿人拥有驾照！新学员担心？没时间：上班、开会、约会、接孩子……想学车就得挤时间。怕受苦：夏天太热、冬天太冷、刮风下雨下雪……要是能在家里学多好啊！老挨骂：新学员，特别是女性，一上车就紧张，一紧张就被教练骂……多人一车：本来时间就不多，约一次车只能练10分钟，什么时候才能拿驾照啊？潜规则：哪里都有潜规则，没办法，想快速学车就得忍！陪练太贵：就算拿到了驾照，也不敢上路，新本新车只能请陪练，可是费用……驾校很烦恼教练减少：学员逐年增加，教练却难招了，只能一人带多人，效率自然不会高。场地太小：学车的太多，练习场上都是车，想拓展场地没有资金。损耗太大：新学员简直就是马路新隐患，废车又费油，教练车淘汰率增加。投资增长：新学员拿驾照的时间越来越长，学校人满为患，隐性投资增长。
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