博文电池：随着新能源汽车普及未来潜力巨大

　　据悉，汽车电子产业链中，上游的车用芯片制造工艺要求比手机芯片等数码设备技术要求更为苛刻，毛利率居于全产业高水平。而顾文军表示，国内已有不少公司涉及汽车电子芯片设计领域。

　　“在电池管理系统等方面，国内的汽车电子厂商多采用与德州仪器等芯片厂商合作的形式。”中国电池网创始人于清教对表示。顾文军和于清教都谈到，目前国内汽车电子产品主要集中电子模组领域，应用在车载娱乐、导航等方面，而涉及电池能源方面的汽车电子公司不多，目前上市公司中包括比亚迪、德赛电池等有所涉及。

　　公司2013年实现销售61.03亿元，同比增长13.91%，而汽车电子产品销售额超过70%，已经成为均胜电子的核心产业，并在新能源汽车领域公司向宝马i3纯电动汽车提供电池管理系统，成为国内家向宝马公司提供电池管理系统的汽车零部件企业。

　　近年来，我国汽车电子市场规模快速增长。分析机构iSuppli统计，2013年国内汽车电子芯片市场份额为41亿美元，超过2012年的38亿美元，预计到2017年，中国汽车电子芯片市场规模将突破61亿美元。

　　国家明确提出未来将以新能源、电动汽车作为行业发展重点，汽车电子需求逐渐旺盛。

　　统计数据显示，2014年一季度，中国新能源汽车的销售量达到了6853辆，同比增长了120%。工业和信息化部部长苗圩上周发表讲话也指出，中国将坚持发展新能源汽车的国家战略不变，以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向不变，节能与新能源汽车产业发展规划确定了发展目标不变，政府扶持的政策取向不变。
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